贵州某汽车维修保养中心承接百台公务车定点维保服务案例

一种车辆维保平台

本发明涉及一种车辆维保平台,包括:地沟,其适于停放维保车辆;承载协作机器人,其适于将地沟与动力装置集成在一起,以及保持地沟清洁;维保协作机器人,其位于车辆两侧,并适于对车辆的不同高度进行维修或保养;轮胎拆装协作机器人,其位于车辆两侧,并适于对车辆的轮胎进行自动化拆卸或安装;通过承载协作机器人能够将地沟与动力装置集成在一起以及保持地沟清洁;通过维保协作机器人能够实现对车辆的不同高度进行维修或保养的功能,通过轮胎拆装协作机器人能够实现车辆的轮胎进行自动化拆卸或安装.

C公司汽车售后备件采购管理改进研究

我国汽车售后备件市场在持续增长.我国乘用车销量增长从2018年开始成下滑趋势,但是乘用车的保有量仍在不断增加.预计2025年,中国的市场将超越美国,成为全球最大的汽车保有量市场.另外,2020年我国国内乘用车的平均车龄是5年,预计2025年平均车龄将达到7.6年.这势必会带来车主对于车辆保养和维修频率的提升,因此汽车售后备件市场也将是一个不断增长市场.汽车售后维保行业在未来很长一段时间内将成为汽车售后市场的明星赛道,预计到2025年年复合增长率将达到9.2%.同时,伴随着新能源车市场不断的快速增长,围绕着汽车新能源的备件服务,也将不断涌现新的模式.这些趋势和变化将给汽车售后备件供应链发展带来越来越多的机会.本文以C汽车公司为例,采用文献研究,流程分析,案例分析和综合分析等方法进行研究.首先从全国汽车售后采购现状出发,通过对制造业高质量发展现状和当前市场下汽车售后备件采购策略研究文献的回顾,掌握制造业高质量升级路径和发展前景与制造企业售后市场营销策略的互动关系.其次通过对C公司采购流程现状,组织结构现状,供应商管理现状和成本管理现状的分析,梳理C公司汽车售后备件采购管理的现状,确定以深耕高标准重形象的整车市场和挖掘售后采购管理效力提升点,并从C公司汽车售后备件采购业务体系,供应商绩效管理和成本控制这三个方面深刻剖析了C公司汽车售后备件采购策略上存在的问题.一是在业务体系策略中,存在采购流程设置,员工管理体系和系统信息化建设待优化的问题;二是在供应商绩效管理策略中,存在供应商绩效考评机制,同品类资源供应商和供应商关系维护待提升的问题;三是在成本管理策略中,存在集中采购的汽车售后备件品种范围小,降本指标太高和成本分析能力较差的弊端.最后,有针对性地从这三个方面提出了优化C公司汽车售后备件采购管理策略的建议:一是从业务体系策略上,细化汽车售后备件分类,重视采购精细化;优化业务流程,提升整体效率;调整组织机构,优化人员架构;加快数字化建设,增强系统功能.二是从供应商管理策略上,整合供应商库,提高供应质量;加强供需交流,优化双方关系;注重战略供应商,加强双方合作;优化绩效流程,健全考评制度.三是从成本管理策略上,建立关重汽车售后备件成本模型;提升成本分析能力.

2021-2022年中国新能源汽车维保行业专题报告

一,样本描述本研究所用数据主要来自F6智慧门店系统,抽样10000家门店,1500万辆车,3000万条进厂记录.1.样本门店中不同级别城市的覆盖度样本门店中不同级别城市的覆盖度列于表1.2.样本门店的类型分布样本门店的类型,根据规模分为单店和连锁店,根据经营模式分为快修快保门店,维修门店,一站式门店,轮胎店.单店是指独立经营的门店,连锁店是指连锁化经营的门店(两家门店及以上).

深圳市纯电动新能源汽车维保服务网点的需求预测

文章研究了深圳市纯电动新能源汽车的维护服务网点需求预测问题,考虑了新能源汽车的定义,分类,纯电动车的保养需求,给出了深圳新能源车的维保现状,问题及趋势,对维保服务网点需求进行了预测,并给出了实施建议.

海格"盯上"城市微循环公交市场

海格又一次不走寻常路。在9月11日-13日举办的"2015天津国际客车、公交车及维保工具展览会"上,当其他企业都忙着展示8米、10米及12米长的公交车时,海格却用3款6.7米-7米的中小型纯电动巴士来填补市场"短板"。实际上,海格盯上的是正在兴起的城市道路微循环系统。这一市场因"最后一公里"的提出