贵阳某汽车服务公司高效完成百辆网约车整备交付案例

出租车改革之道

网络专车"当道 出租车迫需改革 今年6月初的一个周末,笔者和家人外出,儿子用UBER软件叫了车,第一次感受了"专车"的服务,方便快捷,价格便宜,服务周到,而且车还挺好,难怪现在越来越多的人喜欢专车了.6月12日,成都上百辆出租车聚集在某出租车公司门口罢工,抗议城市快车(各类网络约租车)抢了他们的饭碗,甚至有几十个人要跳楼,后来警方赶到现场劝阻过激人员维持秩序.6月17日,《人民日报》发表文童:出租车改革不能再拖.在全面深化改革,简政放权以及"互联网+"的时代背景下,出租车管理改革应当顺应广大群众的期盼,适应社会发展的节奏,让人民群众有更多获得感.

强化摩托车管理迫在眉睫

这是三张年初在四川省成都近郊拍摄的照片. 第一张照片是一辆无牌无证的二轮摩托车上乘坐了四人,都不戴头盔,且车速很快,前拥后挤,乘坐者仍显得从容自然,习以为常. 第二张照片是一废弃的工厂,现在成了被交警暂扣摩托车的停车场.据介绍,一年前已把所有无牌无证无人认领的摩托车全部送到金属回收公司去了,但现在这里又快停满了,大约有七八百辆,其中百分之九十都是无牌无证的摩托车,估计车主也不会来认领了.

基于CAE某轿车车身NVH性能分析研究

目前汽车行业竞争日趋激烈,新车型更新换代的速度在很大程度上取决于白车身的设计。车身的结构分析不仅赋予汽车设计新的特点,促进了现代汽车设计新趋势的形成,而且已经成为汽车结构设计中最有意义的内容。以往设计一个车型往往要经过几年时间,制造上百辆样车进行试验才能满足设计需求,因此设计周期长、设计消耗大。现代轿车设计中,由于采取了很多先进设计思想和设计手段,完成设计的周期已大大降低,设计需要的样车也大幅度减少,很大程度上提高了新车型的设计开发效率。尤其是当今轿车NVH性能越来越受到顾客重视,汽车噪声振动的控制问题显得日益重要。在新车型设计阶段,对汽车车身NVH性能进行准确预测和分析,是缩短产品开发时间的必要步骤。有限元技术是计算机辅助工程(CAE)的关键技术,通过在新车型开发阶段对车身有限元模型的NVH性能进行CAE分析,可以大大缩短新车型的研发时间,大大节约研发经费。本文采用有限元方法对车身NVH性能作了初步探讨,主要内容及成果如下: (1)分析了有限元法和模态分析的基本理论并介绍了相关的CAE分析软件,对白车身进行了结构模态计算分析,并针对计算得出的问题提出了有效的解决方案。 (2)通过分别对扭转工况和弯曲工况的设定,计算得到了白车身弯曲刚度和扭转刚度,以及车身主要开口变形量,并对车身静刚度计算结果进行了评价。 (3)通过对白车身关键装载点施加动态激励,对其原点动刚度进行了计算分析。 (4)对车身振动传递函数进行了计算分析,并针对后排座椅安装点Z向响应大的问题提出了有效的解决方案。 (5)计算得到车身的空腔声学模态,并对其声压分布情况及振型进行了分析。 本文的突出之处是对车身结构NVH性能运用CAE手段进行了多角度的计算分析,因此具有重要的理论意义和使用价值。

基于环保与智能的未来汽车设计研究

目前,节能、环保、安全、舒适、智能和网络娱乐是汽车技术发展的总趋势,尤其是节能和环保更是关系人类可持续发展的重大问题。随着国内整体经济的大发展,家庭汽车的拥有量大幅度的增加,特别是2010年中国的汽车销售量首次超过美国,成为世界上销量最大的汽车大国。国家有关部门对百辆汽车进行了车内空气质量检测,发现46%存在不同程度的污染。随着私家汽车的发展,汽车对空气造成的污染已成为社会普遍关注的问题。汽车除了对空气造成污染外还对我们生活的城市造成了拥堵,汽车拥堵已成为制约城市发展的重大阻碍,这就要求我们大力发展新能源汽车,着力解决汽车所带来的环境和社会问题。此外,随着汽车的大力普及,智能化的汽车将越来越受到人们的欢迎,汽车电子科技与驾驶者之间的相互关系也将成为智能环保汽车未来发展的重要方向。 本文以未来智能环保汽车为研究对象,以工业设计为基础平台,并整合材料学、设计学、电子学、物理学、经济学等相关学科知识进行多方面研究。首先,通过对现有环保材料进行分析,对每一种环保材料的优缺点进行比对,发现他们对未来汽车发展的影响,通过现有的环保材料来替换如今制造汽车的老材料,对交通工具的设计进行创新设计。然后分析研究汽车的动力燃料设计,使材料和设计相结合,进行简单设计,保证产品的环保性与安全性。其次,研究未来个人交通工具的智能化,分析未来电子系统的发展对个人汽车的影响,使汽车的环保系统与个人娱乐系统相结合,对未来环保智能汽车的功能性进行理论研究。 最后,在前面的论述与分析的基础上,提出以绿色设计背景为切入点的新型智能环保汽车的设计观点,结合自身设计实践,并将这些思维与方法应用到新的汽车设计当中去,减少汽车对社会和生态环境的影响和污染,使在未来汽车设计中能通过材料的改变来进行创新性的设计,加上更加方便的个人驾驶智能系统,从而形成针对本研究的新型绿色智能环保汽车,进一步提出了对本研究的展望与个人课题继续发展的方向,并得出了本研究的结论成果。

百辆金龙客车服务伦敦奥运 成为驶入伦敦奥运村和奥运场馆的惟一中国客车品牌

2012年7月28日,第30届奥运会即将在英国伦敦拉开帷幕.《商用汽车新闻》记者从大金龙英国代理商KINGLONG-UK处获悉,伦敦奥运会期间,将有约100辆金龙客车驰骋在英国大街小巷,为来自世界各地的观众提供通勤服务,其中10辆"欧洲之星"——XMQ6127车型将作为奥运会全球合作伙伴"三星公司"的特许服务车辆,零距离为组委会官员,运动员,裁判员提供交通运输服务.这也使得大金龙成为能够驶入伦敦奥运村和奥运场馆的惟一中国客车品牌.众所周知,欧洲是汽车的发祥地,也是世界上对汽车认证标准最高的地区,大金龙对于欧洲市场早有雄心和准备.早在2005年,大金龙欧洲之星XMQ6127在英国测试并拿到了中国客车在欧洲的第一张认证——英国

摩托车展助行业"拓圈" 俱乐部模式谋新篇章

由中国摩托车商会,中国汽车摩托车运动联合会,中国国际展览中心集团公司联合主办的2021北京国际摩托车展览会(下称展会)于5月28-30日在北京中国国际展览中心举办.本届展会吸引了来自海内外256家品牌企业参展,其中近40家整车品牌企业在现场展出数百辆摩托车整车产品.室内外展出面积超过7万平方米,观众约6万人次.