汽车全系车型智能诊断与发动机深度养护技术方案

汽车发动机控制系统检测与维修工作页

《汽车发动机控制系统检测与维修工作页(第2版)/汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材》是中等职业学校汽车运用与维修专业新课程教学用书,旨在培养汽车运用与维修专业学生胜任汽车售后服务企业发动机控制系统检测与维修工作的能力. 《汽车发动机控制系统检测与维修工作页(第2版)/汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材》由14个学习任务组成,即发动机控制系统的外观检查,电子控制单元电源电路的检测与维修,曲轴位置传感器的检测与维修,空气流量传感器的检测与维修,氧传感器的检测与维修,节气门位置传感器的检测与维修,温度传感器的检测与维修,燃油供给系统的检测与维修,电控点火系统的检测与维修,电子控制点火提前角的检查与维修,怠速控制系统的检测与维修,排放控制系统的检测与维修,智能可变气门正时系统(vvt-i)的检测与维修,利用自诊断系统诊断发动机故障. 《汽车发动机控制系统检测与维修工作页(第2版)/汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材》既可作为中等职业学校汽车运用与维修专业学生的教学用书,也可作为职业技能培训和其他从事相关专业人员的参考书.

航空发动机内部损伤智能诊断系统研制

基于数字图像处理技术,智能诊断技术和计算机视觉技术, 研制成一套适用于航空发动机内部损伤的智能诊断系统.系统实现了对发动机内部损伤的发现-测量-诊断-评估-决策的智能检测,将航空发动机内部损伤测量与智能诊断融为一体,可以方便地进行航空发动机内部损伤诊断,并降低了诊断结果对人员素质的依赖度,缩短了对发动机内部损伤缺陷的评估周期,提高了检测灵敏度,诊断准确性和工作效率.

汽车发动机电子控制系统智能诊断技术研究

上世纪60年代,中国开始走上了研究汽车检测技术的道路,而当时研发的诊断设备都比较简单.直到了80年代初,我国再次开始研发汽车诊断技术,经过交通部门有关人士的不懈努力,汽车检测诊断技术得到了日新月异的发展.而到了90年代初,国内相关研究机构和部分高校也不甘落后,开始了关于汽车故障诊断专家系统的研究.虽然中国已经对此进行了很多年的研究,但是仍然和国外有很大的差距.本文从汽车发动机电子控制系统智能诊断技术的发展过程出发,介绍了该项技术的发展现状,然后在此基础上对该项技术的发展趋势进行展望.

浅谈汽车发动机智能故障诊断技术

发动机作为汽车等其它机械的动力源,其结构复杂,工作条件越来越苛刻,故障的判断也越来越困难.在介绍发动机故障诊断技术发展趋势同时,重点论述了发动机智能故障诊断技术的内容及国内外的发展现状.

汽车发动机智能故障诊断系统的研究分析

智能故障诊断技术是建立在多种现代先进技术的基础上,融合了多种学科理论的一种新兴综合性的技术,在现代系统设备故障诊断中的应用十分广泛。文章阐述了智能故障诊断技术及其系统结构,并在介绍汽车发动机智能故障诊断方法的基础上,对基于人工神经网络的汽车发动机智能故障诊断系统进行了简单的分析。